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사이버트럭 판매의 진실—18%가 스페이스X 물량이었다

사이버트럭의 판매 실적이 공식 수치보다 훨씬 취약하다는 사실이 Bloomberg의 2026-04-16 보도로 수면 위로 올라왔다. Bloomberg가 S&P 글로벌 모빌리티로부터 입수한 등록 데이터에 따르면, 2025년 4분기 미국에서 등록된 사이버트럭 7,071대 중 1,279대(18.1%)가 스페이스X 명의였다. 일론 머스크의 다른 벤처들까지 합산하면 그 비중은 더 높아진다. 이 숫자가 무거운 이유는 단순하다. 테슬라가 2019년 공개 무대에서 약속했던 사이버트럭의 기본 가격은 $39,900이었다. 2026년 현재, 가장 저렴한 롱레인지 RWD 모델의 시작가는 $69,990—원래 약속 대비 75% 인상이다. ‘손에 닿는 가격의 미래형 픽업트럭’을 기다렸던 수요층은 이미 오래전에 다른 선택지로 떠났다. 생산 규모 역시 기대에 한참 못 미친다. 론칭 이후 약 2년이 지난 지금, 분기 생산량은 13,000~16,000대 수준에 머물러 있다. 일론…

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머스크 하루 브리핑: SpaceX·테슬라 AI칩·Grok Build, 머스크가 하루에 뒤흔든 세 개의 판

2026년 4월 15~16일, 일론 머스크는 X(구 트위터)에서 평소보다 훨씬 활발하게 움직였다. SpaceX의 토목공학 역량에 대한 자부심, 테슬라 자율주행 칩 개발의 큰 이정표, xAI의 신제품 Grok Build 출시 임박 소식, 그리고 남아프리카 공화국과의 Starlink 분쟁까지 — 하루 사이에 굵직한 이야기들이 한꺼번에 쏟아졌다. 이 글은 그 흐름을 정리한 브리핑이다. SpaceX, “세계 최고의 토목공학 회사”라는 평가에 머스크가 동의하다 한 X 사용자가 “SpaceX는 아마도 세계 최고의 토목공학 회사일 것”이라는 의견을 올렸고, 일론 머스크는 이에 직접 동의하며 거대한 SpaceX 건물 사진을 공유했다. 그는 “전경에 작게 찍힌 자동차를 보면 건물의 광대함을 실감할 수 있다”는 코멘트를 달았다. 텍사스주 보카치카의 스타베이스(Starbase) 단지는 약 100만 평방피트(9만 3천㎡) 규모의 특수…

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테슬라 하루 브리핑: AI5 칩 설계 완료에 TSLA 7.6% 폭등, 시장은 무엇을 먼저 봤나

테슬라(TSLA) 주가가 4월 15일(현지시간) 7.6% 급등하며 391.95달러에 마감했다. 상승의 직접적인 도화선은 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 공개한 AI5 칩의 테이프아웃(tape-out) 소식이었다. 테이프아웃은 칩 설계가 완료돼 파운드리에 생산 발주가 가능한 단계로, 양산 전 핵심 공학 이정표다. 단 하루 만에 시가총액이 수백억 달러 불어난 이날 장세는 테슬라를 단순 자동차 회사가 아닌 AI·반도체 기업으로 재평가하는 시장의 시각을 다시 확인시켜 줬다. 머스크는 소셜미디어를 통해 AI5가 “역사상 가장 많이 생산되는 AI 칩 중 하나”가 될 것이라 전망하며, 대규모 양산은 2027년부터 시작된다고 밝혔다. 차세대 AI6 칩의 테이프아웃도 2026년 12월 이내에 가능할 것이라 시사해, 반도체 로드맵이 예상보다 빠른 속도로 진행되고 있음을 보여줬다. 아울러 테슬라는 스페이스X와 협력해 텍사스주 오스틴에 두…

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테슬라 공급망 탈중국 최후통첩 — 2년 안에 중국산 부품 전면 제거

WSJ(월스트리트저널)이 보도한 내용은 단순한 공급망 조정이 아니었다. 테슬라가 미국 내 생산 차량에 공급되는 모든 중국산 부품을 12~24개월 이내에 제거하라는 지시를 공급업체들에게 전달했다는 것이다. “탈중국”을 넘어 사실상의 최후통첩이다. 이 결정의 직접적인 배경은 145%로 치솟은 미국의 대중국 관세다. 테슬라가 중국산 부품에 계속 의존할 경우 대당 최소 2,650달러의 비용 증가가 예상되며, 이는 자동차 부문 매출총이익률을 18%에서 12%까지 압박할 수 있다는 분석이 나왔다. 세액공제 적격성 문제도 걸려 있다—미국 내 판매 차량에 중국산 LFP 배터리가 탑재될 경우 IRA 세액공제 7,500달러를 받을 수 없다. 테슬라는 이미 작년에 중국산 LFP 배터리 탑재 미국 판매 차량을 단종했고, 현재 네바다에서 LFP 배터리를 자체 생산 중이다. 공급업체들에 대한 테슬라의 메시지는…

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Quote of the week

“Failure is an option here. If things are not failing, you are not innovating enough.”

“실패를 감수할 것입니다. 만약 아무것도 실패하지 않고 있다면, 당신은 충분히 혁신하고 있지 않은 것입니다.”

– 일론 머스크 (Elon Musk)

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